GSM-R

GSM-R podstawowe dane

Globalny System Kolejowej Radiokomunikacji Ruchomej GSM-R (Global System for Mobile Communication - Rail) jest częścią składową Europejskiego Systemu Zarządzania Ruchem Kolejowym ERTMS (European Railway Traffic Management System) i został opracowany dla potrzeb utworzenia spójnego i transeuropejskiego systemu kolejowego. GSM-R w krajach Unii Europejskiej zastępuje szereg systemów narodowych radiołączności kolejowej. czytaj dalej...

GSM-R w Polsce

System GSM-R był przedmiotem zainteresowania polskiej kolei od momentu rozpoczęcia prac badawczo-wdrożeniowych w Europie. Już w końcu lat dziewięćdziesiątych XX w. powstało w CNTK „Studium docelowej łączności radiotelefonicznej PKP", w którym oszacowano aspekty ekonomiczne i techniczne wdrożenia systemu GSM-R w Polsce i rekomendowano ten system jako docelową radiołączność kolejową na PKP w XXI wieku. Duże koszty wdrożenia i restrukturyzacja PKP spowodowały, że decyzje o jego wdrożeniu na polskiej kolei zostały przekładane na terminy późniejsze. Dopiero waga i znaczenie Interoperacyjności w europejskim kolejnictwie oraz rozwój systemu ERTMS w ostatnich latach, przyspieszyły prace nad przygotowaniem wdrożenia systemu GSM-R w Polsce. czytaj dalej...

GSM-R w Telekomunikacji Kolejowej – projekty

Telekomunikacja Kolejowa w celu realizacji postanowień NPW ERTMS powołała w swojej strukturze Biuro GSM-R, którego głównym zadaniem jest realizacja projektów związanych z wdrażaniem systemu GSM-R w Polsce. czytaj dalej...

1.